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EUROPAMEISTERSCHAFT 1982 VF 1:8 Klasse: Formel |
Pl Name Vorlauf Zwischenl. Endlauf Nat. Fahrzeug ----------------------------------------------------------------------------- 1 Ghersi 15/17,22 108/20,46 I SG-Columbia 2 Culver 14/ 1,2 54/13,72 107/ 4,99 GB PB-Alpha 3 Wipfli 15/18,9 107/13,88 CH Serpent-Quattro 4 Seveso 14/ 2,6 54/ 9,3 107/17,52 I PB-Alpha 5 Bartolomasi 15/17,8 106/15,19 I SG-Columbia 6 Lecat 14/11,2 54/ 9,9 104/18,26 F PB-Alpha 7 Tadiello 15/19,5 54/10,2 104/21,46 I SG-Columbia 8 Greeno 14/ 5,5 53/ 1,17 103/10,51 GB PB-Alpha 9 Orazi 15/18,8 95/- I SG-Columbia 10 De Carro 14/ 9,0 54/21,09 65/19,96 S Asso-RC 500 15 Knebel 14/ 9,5 52/ 3,1 D Serpent-Quattro 33 Reintjes 14/16,5 D SG-VCS-L 36 Ponzelar 14/17,7 D SG-Columbia 37 Sterr 14/20,1 D Serpent-Quattro 38 Gröschl 14/20,3 D Graupner-Expert 43 Höschen 14/22,2 D Serpent-Quattro 46 Bähr 14/31,0 D Serpent-Quattro 49 Graf 13/ 0,0 D SG-VCS-L 52 Raith 13/ 0,6 D Graupner-Expert 76 Mayrhofer 13/14,5 D SG-Columbia -----------------------------------------------------------------------------
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Klasse: Sport |
Pl Name Vorlauf Zwischenl. Endlauf Nat. Fahrzeug ----------------------------------------------------------------------------- 1 Ghersi 15/ 9,7 110/13,0 I SG-Columbia 2 Tadiello 15/14,9 108/19,3 I SG-Columbia 3 Sabattini 15/15,9 107/ 0,4 I SG-Columbia 4 Wipfli 14/ 0,8 55/15,3 107/13,9 CH Serpent -Quattro 5 Calce 15/17,9 55/19,5 107/16,8 I SG-Columbia 6 Matrone 14/ 6,0 54/12,8 102/18,2 F SG-Columbia 7 Pezzini 15/17,1 89/- I PB-Alpha 8 Pezzino 14/ 0,7 55/ 3,3 87/17,6 I SG-Columbia 9 Bühler 15/18,6 53/ 0,6 86/- CH Serpent -Quattro 10 Calpista 14/ 4,5 53/ 5,8 85/2,7 I SG-Columbia 14 Knebel 14/ 2,1 51/= D Serpent -Quattro 17 Reintjes 14/ 8,8 51/20,6 D SG-VCS-L 19 Gröschl 14/ 8,2 50/ 2,1 D Graupner-Export 21 Bähr 14/ 5,8 48/ 5,0 D Serpent -Quattro 25 Höschen 14/10,1 D Serpent -Quattro 28 Raith 14/10,7 D Graupner-Expert 33 Ponzelar 14/12,8 D SG-Columbia 44 Graf 14/16,4 D SG-VCS-L 47 Sterr 14/17,7 D Serpent -Quattro 58 Mayrhofer 13/ 0,4 D SG-Columbia -----------------------------------------------------------------------------